检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:王成志 赵阳 Wang Chengzhi;Zhao Yang(Jinan Institute,China Railway Engineering Design and Consulting Group Co.,Ltd.,Jinan 250022,China)
机构地区:[1]中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院,济南250022
出 处:《铁路通信信号工程技术》2023年第3期17-22,共6页Railway Signalling & Communication Engineering
基 金:2019年中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题项目(N2019G017)。
摘 要:铁路车站计算机联锁技术条件要求联锁设备不得排列联锁表中未列出的进路。基于此,研究一种以可付诸工程实施的推荐进路为基础的敌对信号判定算法,该算法通过需判断敌对信号的进路与符合条件的推荐进路进行比对,筛选完成敌对信号的判定。再通过C++编程语言和MFC框架类将判定算法集成到联锁表辅助编制软件中,使用该软件可显著减少设计人员的工作量,避免了敌对信号与实际推荐进路不一致的现象。The computer based interlocking technical specifications require that the interlocking equipment shall not arrange routes not listed in the interlocking table. This paper studies a conflicting signal determination algorithm that is based on the recommended route and can be implemented in the project. The algorithm determines conflicting signals by comparing the routes that needs to be judged with the recommended routes that meets the requirements. Then the decision algorithm is integrated into the interlocking table auxiliary compilation software through C++ programming language and MFC framework class. Using this software can significantly reduce the workload of designers and avoid the inconsistency between conflicting signals and actual recommended routes.
分 类 号:U284.3[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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