基于全球航运市场分析的中石化低硫船燃发展探讨  被引量:1

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作  者:邴春亭[1] 姜磊[2] 刘畅[2] 杜珂 

机构地区:[1]中国石化燃料油销售有限公司,北京100088 [2]交通运输部水运科学研究院,北京100088

出  处:《中国水运》2023年第3期73-76,共4页

摘  要:2020年1月以来,IMO限硫新规导致全球船舶加注市场发生转型巨变,低硫船燃迎来大发展,但突如其来的新冠肺炎疫情削弱了IMO限硫令对市场产生的利好影响。2021年国际航运市场复苏,航运贸易量走高带动低硫燃料油需求回升,伴随我国燃料油出口退税政策落地,将扩大我国船燃市场规模,提升国际定价话语权。未来一段时期,低硫船燃市场机遇与挑战并存,船舶燃料油销售公司应紧抓变革风口,抢占国际加注市场先机。

关 键 词:航运市场 低硫油 船舶加注 

分 类 号:F551[经济管理—产业经济]

 

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