城市地铁施工期道路交通组织优化方案研究  

作　　者：左萍萍(文/图) 于晨(文/图) 

机构地区：[1]南通理工学院

出　　处：《道路交通管理》2023年第3期46-49,共4页

基　　金：南通理工学院科研反哺教学专项,项目编号:2021XK(K)23。

摘　　要：随着经济快速发展,人们的交通出行需求日益增长。城市地铁作为一种公共交通方式,能有效缓解城市道路用地紧张和交通拥堵现状,方便人们出行。但由于城市地铁建设工期长、难度大且施工期间占用大量道路资源,极易对周边路网造成交通拥堵问题。因此,为缓解地铁施工带来的道路交通影响,根据施工情况设计出合理的道路交通组织方案十分必要。本文以江苏南通地铁二号线易家桥站周边的青年中路为例,运用层次分析法对地铁施工期该路段产生的交通影响进行评价,从多角度提出交通组织优化方案,并运用VISSIM软件搭建仿真模型等方法对比分析前后方案,进而验证优化方案的可行性。

关 键 词：交通拥堵问题 交通组织优化 地铁施工 地铁二号线 城市地铁 城市道路 出行需求 层次分析法 

分 类 号：U49[交通运输工程—交通运输规划与管理]