中型城市轨道交通对居民出行方式的影响研究——以乌鲁木齐市为例  

作　　者：曹孟琦 刘泓君 何春光[1] 曾凡鑫 蒋昕楷 

机构地区：[1]新疆农业大学,新疆乌鲁木齐830052

出　　处：《智能城市》2023年第1期113-115,共3页Intelligent City

基　　金：大学生创新项目“乌鲁木齐市轨道交通对居民出行方式的影响研究”(项目编号:dxscx2020324)。

摘　　要：为了更好地发挥地铁在城市客运中的骨干作用,使地铁与其他交通工具的接驳更加顺畅,文章以乌鲁木齐市地铁为例,研究中型城市轨道交通对居民出行方式的影响。基于乌鲁木齐地铁运营线路现状,结合地铁1号线实地调研,采用线上线下相结合的问卷调查形式,对铁路局、新疆图书馆等10个站点进行了居民出行方式调研。研究发现,居民在出行时考虑因素体现在所用时间、舒适度和花费上,居民选择常规公交与BRT出行最多。对于10 km以上的出行,地铁出行所占比重较高。通过对调查数据进行分析,提出地铁运营中存在的问题,并提出相应建议。

关 键 词：中型城市 轨道交通 居民出行方式 

分 类 号：TU984[建筑科学—城市规划与设计]