港口与区域经济协同发展及其障碍因子诊断  

作　　者：曹露子 

机构地区：[1]重庆交通大学

出　　处：《中国储运》2023年第3期68-69,共2页China Storage & Transport

摘　　要：探究港城间协调发展是实现区域发展的重要举措。通过熵权法、耦合协调度模型以及障碍度模型分析2010—2020年重庆市港口与城市综合发展水平及协调演变过程,并分析障碍因子。1.引言现有的港城关系研究较为丰富:范厚明以上海、深圳等9个港口为研究对象构建港城复合协同度模型,分析港城间协同[1];余思勤以长三角为例,运用引力模型、耦合协调度模型分析港城间的协调发展水平[2];张旭运用耦合协调度模型.

关 键 词：引力模型 耦合协调度模型 障碍因子 长三角 熵权法 港城关系 区域经济协同发展 城市综合发展水平 

分 类 号：F127[经济管理—世界经济] F552.7