珠西跨江铁路通道各线路网分工及运量分配  

作　　者：崔凯旋 

机构地区：[1]中铁第五勘察设计院集团有限公司

出　　处：《中国储运》2023年第3期152-154,共3页China Storage & Transport

摘　　要：随着粤港澳大湾区的建设,珠西、云桂地区与珠江东岸深港地区的跨江客运交流将快速增长,深茂铁路、中南虎城际、深南高铁、深珠城际等珠西跨江铁路应运而生。文中结合大量径路比较及相关铁路能力利用率分析,研究珠西跨江铁路通道各线路网分工,并对路网运量进行分配。珠西地区包括珠海市、中山市、江门市和中国澳门特别行政区,受珠江阻隔,珠江东西两岸交流较为不畅。目前,珠西与深港地区铁路客运交流主要通过广深港高铁—广珠城际连通,但由于广深港高铁能力趋于饱和,每日仅开行1.5对。研究年度随着粤港澳大湾区的建设,珠西、云桂地区与珠江东岸深港地区的跨江客运交流将快速增长,珠西跨江铁路通道应运而生。

关 键 词：粤港澳大湾区 铁路通道 铁路客运 深茂铁路 两岸交流 深港地区 分工 中国澳门特别行政区 

分 类 号：U29[交通运输工程—交通运输规划与管理]