航空发动机限寿件安全性设计与适航验证理论模型及软件研制  

作　　者：无 丁水汀 李果[1] 刘传凯[1] 邱天[1] 潘强[1] 吉海宾[3] 

机构地区：[1]北京航空航天大学 [2]中国民航大学 [3]中国科学院金属研究所

出　　处：《中国科技成果》2023年第5期13-15,共3页China Science and Technology Achievements

摘　　要：航空发动机限寿件的原发失效将导致危害性后果,限寿件是国内外公认的发动机尤为关键的部件.项目组自2008年持续十余年研究,承担APTD计划、民用飞机专项、国防973以及国家自然科学基金等10余项国家项目,在航空发动机限寿件安全性设计与适航验证理论模型及软件研制方面取得重要突破,对于我国工业方而言,填补了基于"六要素"的限寿件正向安全性设计体系空白;对于我国适航审定方而言,填补了限寿件适航审定工具的空白,并在军/民用航空发动机重点型号上成功应用.

关 键 词：适航验证 发动机限寿件 民用航空发动机 安全性设计 民用飞机 软件研制 国家自然科学基金 适航审定 

分 类 号：V263[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]