旋挖桩钻机引孔成槽技术在地连墙施工中的应用分析  

作　　者：王伟[1] 李永恒 李思琪 姚亚锋[1] 

机构地区：[1]南通职业大学建筑工程学院,江苏南通226001

出　　处：《安徽建筑》2023年第3期114-115,共2页Anhui Architecture

基　　金：江苏省大学生创新创业训练项目(202111052016Y);南通市科技计划项目(JCZ2022110)。

摘　　要：地铁车站建设一般在城市主干道上,周边建筑物多,地下管线密集,施工难度大。地下连续墙作为地铁车站的主体围护结构,其作用已从一开始的防渗、挡土支护发展成为截水、防渗、承重、挡水结构。针对江安路站所有地连墙均入岩这一情况,采用旋挖钻引孔辅助成槽机成槽技术,提高地下连续墙成槽施工效率、节约费用、降低塌孔风险。

关 键 词：地铁 深基坑 地下连续墙 

分 类 号：TU476.3[建筑科学—结构工程]