检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:傅鹃 吴从师 宋志勇 陈远志 邓小钊 FU Juan
机构地区:[1]湖南省交通规划勘察设计院有限公司,湖南长沙410200 [2]长沙理工大学土木工程学院,湖南长沙410114 [3]长沙拓正交通科技有限公司,湖南长沙410111
出 处:《湖南交通科技》2023年第1期55-59,共5页Hunan Communication Science and Technology
摘 要:既有高速公路边坡扩堑爆破中,为了确保爆破效果最佳,减少机械破碎工作,并对爆破飞石进行有效控制,降低既有高速公路的安全风险,提出最佳爆破参数很有必要。结合湖南省某高速公路改扩建项目的路基扩堑工程,采用ANSYS/LS-DYNA模拟柱状装药情况下爆破应力波在石质边坡中的传递-衰减规律。通过设计同时起爆与3种微差间隔时间、3种炮孔间距等多种工况,采用单一变量法,对比分析不同工况下应力-位移-速度-时间之间的相关性,得出:在中深孔装药工况爆破荷载作用下,随着时间的推移,岩块的竖向应力与最大主应力均呈下降趋势,而合位移呈递增趋势,合速度先增大后减小。分析得出最佳的微差爆破时间及炮孔排间距、孔间距等参数,并提出合理的爆破飞石安全防护措施。
分 类 号:U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]
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