聚酯玻纤布对沥青路面坑槽病害产生的影响研究  被引量:1

Study on the Effect of Polyester Glass Fiber Cloth on Pits and Troughs in Asphalt Pavement

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作  者:何文政 HE Wen-zheng

机构地区:[1]中路交科检测技术有限公司,江苏南京210031

出  处:《湖南交通科技》2023年第1期65-70,共6页Hunan Communication Science and Technology

摘  要:为深入分析层间铺设聚酯玻纤布对沥青路面坑槽病害产生的影响,结合南昌某高速公路的病害调查和室内试验结果,利用离散元法从细观角度进行坑槽病害产生原因的分析。结果表明,中、上面层层间聚酯玻纤布的铺设会导致:①层间抗剪强度降低约43.2%;②压应力快速向拉应力转变;③层底水平拉应力增大,相较于无聚酯玻纤布增长约50%;④结构层内较大水平拉应力主要分布在荷载下方,产生于粗集料之间;⑤层间无聚酯玻纤布时,上面层整体处于受压状态;层间有聚酯玻纤布时,上面层偏向于受拉状态;层间黏结不良会加剧层底应变和裂缝的发展,当混合料水稳定性不足时,易造成路面的坑槽病害。

关 键 词:聚酯玻纤布 层间黏结 坑槽病害 离散元法 

分 类 号:U418.6[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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