水泥混凝土路面共振碎石化再生技术应用  

作　　者：李兰健 

机构地区：[1]南平市公路事业发展中心松溪分中心,福建南平353500

出　　处：《福建建材》2023年第3期91-94,共4页Fujian Building Materials

摘　　要：为研究共振碎石化再生技术的工程实际应用效果,以国道353线共振碎石化试验段工程为依托,开展了水泥混凝土路面共振碎石化再生施工作业,并依据碎石粒径、回弹模量等指标对共振碎石化施工质量进行了检验。研究结果表明,该路段路面破损状况严重,路面使用性能评价等级仅达到中级;共振碎石机的合理工作参数为振动频率56Hz,振幅20mm,车速1.5~2.0m/s;共振碎石化粒料层碎石粒径随深度逐渐增大,呈上层松散、下层嵌锁的理想状态;共振碎石化粒料层表面弯沉值≤90 (0.01mm),当量回弹模量值≥217MPa,满足设计要求。

关 键 词：水泥混凝土路面 共振碎石化技术 路况调查 共振破碎 碎石粒径 回弹模量 

分 类 号：U416.216[交通运输工程—道路与铁道工程]