告别2022  

作　　者：王锐丽 

机构地区：[1]不详

出　　处：《珠江水运》2023年第2期1-1,共1页

摘　　要：持续三年的新冠疫情,终于在2022年底画上了句号。期间的拉锯、撕扯、艰难求存不言而喻。三年过去,重启、修复,自不在话下。但疫情留下的伤疤在各行各业都显而易见。然而珠江水运,在这困顿挫折频生的年份里,依然走出了不羁的步伐。2022年,珠江航运“十四五”发展规划落地实施,一批重点项目加快建设。截至2022年底,西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道工程、右江航道整治工程(两省界~百色)、红水河-黔江来宾至桂平2000吨级航道主体工程建成试运行;西津二线船闸、红花二线船闸建成试通航;左江山秀船闸扩能工程开工建设;云南富宁港工程项目开工建设;百色水利枢纽通航设施主体工程加快建设;龙滩水电站通航设施建设工程加快复工准备;崖门出海航道二期工程、矾石水道航道一期工程等一批项目加快实施。

关 键 词：西江航运干线 重点项目 主体工程 珠江航运 珠江水运 百色水利枢纽 建设工程 二期工程 

分 类 号：F552[经济管理—产业经济]