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作 者:龙清亮[1] LONG Qing-liang(China Railway Eryuan Engineering Group Co.,Ltd.,Chengdu 610031)
机构地区:[1]中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031
出 处:《四川地质学报》2023年第1期116-119,共4页Acta Geologica Sichuan
摘 要:遂渝高铁无砟轨道综合试验段对地质勘察工作提出了高要求,场区大面积分布盐溶角砾岩具诸多不利工程地质特性,通过区域地质、现场调绘、地质钻探、原位测试及取样试验分析等综合工程地质勘察,对场区盐溶角砾岩分布和工程特性分析研究和提出防治措施,为设计和施工处理提供地质参数和依据。对类似工程地质条件的西南山区高速铁路勘察设计有一定借鉴意义。The comprehensive test section on ballastlesstrack of Suining-Chongqing High-speed Railway puts forward high requirements for geological investigation.The salt-soluble breccia distributed in a large area of the site has many unfavorable engineering geological characteristics.Based on regional geology,field drawing,geological drilling,in-situ testing and sampling test analysis,the distribution and engineering characteristics of salt-soluble breccia in the site are analyzed,and the prevention measures are proposed,which providing scientific reference for the survey and design of high-speed railways in southwest mountainous areas with similar engineering geological conditions to a certain extent.
分 类 号:P642.2[天文地球—工程地质学]
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