汽车排气管冷端锈穿及焊缝开裂控制策略研究  

作　　者：陈锦霞 赵月 朱静斌 

机构地区：[1]浙江农业商贸职业学院,浙江绍兴312088 [2]上海蔚来汽车有限公司,上海201800 [3]杭州科技职业技术学院,浙江杭州311400

出　　处：《汽车测试报告》2023年第1期86-88,共3页Car Test Report

摘　　要：排气系统主要在高温、高压、高湿度的环境下工作,并且由于暴露在车辆底部,受到空气中酸碱的腐蚀、泥沙和雨雪的冲刷,容易产生排气管生锈的问题。某车型上市后,经售后市场反馈,有尾气泄漏产生异响的状况。调查分析后,发现异响是排气管冷端分叉管底部点蚀锈穿、排气管冷端制管焊缝锈蚀裂开导致。该文分析排气管冷端锈穿和焊缝开裂的原因,从材料选用和工艺改善两方面进行控制策略探讨,以减少车辆异响的投诉。

关 键 词：排气管 锈蚀 开裂 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]