首都的转变:城市空间结构与交通协同发展规划策略对比研究  

作　　者：韩林飞[1] 蔡成明 

机构地区：[1]北京交通大学建筑与艺术学院

出　　处：《北京规划建设》2023年第1期153-161,共9页Beijing Planning Review

摘　　要：北京作为中国首都,在社会经济快速发展和加速城市化过程中积累了许多问题,尤其自20世纪末以来,市中心人口资源过剩、交通拥挤等问题日益严重,亟需实现空间结构的进一步优化和非首都功能疏解。莫斯科和北京有诸多相似之处,同作为首都城市,拥有单中心圈层发展的空间结构和环形道路网结构,也面临严峻的人口和交通问题。相比于北京,莫斯科更多地依赖以地铁为主的轨道交通建设实现空间结构的优化调整,形成了相对更完善的公共交通系统。梳理北京与莫斯科空间结构发展历程,对比区域协调发展过程中的交通规划策略,对两个首都城市实现功能疏解和城市空间结构优化有着重要的启示作用。

关 键 词：规划策略 空间结构 公共交通系统 轨道交通建设 资源过剩 非首都功能疏解 交通拥挤 区域协调发展 

分 类 号：TU984.113[建筑科学—城市规划与设计]