检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:李巍[1] 张梦琨 Li Wei;Zhang Mengkun
出 处:《复印报刊资料(世界经济导刊)》2022年第3期89-110,共22页JOURNAL OF WORLD ECONOMICS
基 金:中国人民大学2020-2022年度明德研究品牌计划“中国经济外交的理论与实践”(项目批准号:14XNJ006)。
摘 要:空客与欧元共同构成了欧洲一体化的两颗明珠,在欧洲整体经济竞争力遭遇严峻挑战的背景下,它们分别成为欧洲在产业和金融领域最重要的实力象征。但事实上,在第二次世界大战后数十年的时间里,欧洲诸国的多个商用飞机项目因美国制造商的强大攻势一路溃败。作为一个多国联合企业,空客的异军突起全面扭转了欧洲民航工业的颓势。空客的崛起不仅仅是一场商业上的成功,而是源于欧洲一体化所奠定的坚实政治基础。欧洲一体化通过培育合作习惯构建战略互信,克服了内部的技术民族主义,促进了欧洲相关国家在飞机研制上形成稳定的多国分工模式;同时,欧洲一体化对内整合了碎片化的民航市场,对外提升了欧洲国家通过经济外交开拓国际市场的能力。概括而言,欧洲一体化在技术整合和市场拓展两个方面为空客克服后发劣势提供了强大的产业支持。空客是欧洲企业战胜美国同侨的重要范例,其实践为欧洲一体化的价值提供了强大的证据支持,也为他国同类企业的发展提供了重要借鉴。
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