复杂地质条件下山区公路边坡稳定性评价及加固方法研究  

Study on stability evaluation and reinforcement method of mountain highway slope under complex geological conditions

作　　者：刘闯辉 LIU Chuang-hui

机构地区：[1]中交二公局工程设计研究院,陕西西安710199

出　　处：《工程与建设》2023年第1期205-208,共4页Engineering and Construction

摘　　要：以临夏至大河家高速公路(试验段)K18+600滑坡为研究对象,采用定性评价和定量分析相结合的方法对滑坡的稳定性进行评价,并采用数值模拟手段对抗滑桩+抗滑锚杆和悬臂桩2种不同的加固方案进行了计算研究。结果表明,滑坡天然状态、暴雨状态和地震状态下的稳定系数分别为K=2.43~3.97、K=1.64~2.97、K=1.52~1.72,均判定为稳定状态;用抗滑桩+抗滑锚杆的加固方式可以在桩长较小的情况下,减小桩身的内力,有利于减小工程造价和节省工程材料,降低施工的难度。

关 键 词：公路边坡 复杂地质 山岭地区 稳定性评价 加固方法 滑坡 

分 类 号：U418.52[交通运输工程—道路与铁道工程]