独塔混合梁斜拉桥成桥阶段索力优化研究  

作　　者：肖勇刚 张巍 

机构地区：[1]长沙理工大学土木工程学院,湖南长沙410114

出　　处：《公路与汽运》2023年第2期87-90,共4页Highways & Automotive Applications

基　　金：湖南省自然科学基金项目(2019JJ40301);湖南省教育厅自然科学研究重点项目(21A0196)。

摘　　要：针对混合梁斜拉桥成桥阶段索力优化问题,提出一种最小弯曲能量法和遗传算法相结合的索力优化方法。先通过最小弯曲能量法得出合理成桥阶段的索力初值,再通过遗传算法优化斜拉桥索力,最后求解得到最终成桥索力。结果表明,相比使用单一优化方法,采用该方法可更快地优化混合梁斜拉桥索力,得出的结果也更理想。

关 键 词：桥梁 混合梁斜拉桥 索力优化 最小弯曲能量法 遗传算法 成桥阶段 

分 类 号：U441.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]