浅谈积放式ACC输送设备在北京奔驰的应用  

作　　者：李鲁辉 潘晓刚[1] 武扬 王朴 

机构地区：[1]北京奔驰汽车有限公司,北京100176

出　　处：《中国设备工程》2023年第8期266-268,共3页China Plant Engineering

摘　　要：北京奔驰产能目标不断提高,积放式ACC输送设备具有积放功能,因此在满足生产节拍的前提下,可优化配置生产效力,使得生产更为合理,同时提高了抗设备停机的风险。与传统输送和上件工位相比,使用积放式ACC输送设备提高了生产线的柔性和设备开动率,因此在一些序列化改造中越来越多的积放式输送设备应用在现场。积放式输送设备主要分为架体总成、驱动装置、翻转装置、张紧装置、挡停装置、托盘装置,以及润滑装置。其核心是靠驱动装置带动链条旋转,通过磁力轮的摩擦力传递给托盘,托盘在翻转时靠六轮定位盘同步翻转,同时通过挡停装置进行停止,配合机器人进行抓件和放件。在装焊车间要将各细小的零部件通过热链接和机械链接进行拼装成白车身,因此各部件形状差异较大,托盘组件要进行定制化设计。ACC检具的率先提出、设计并应用到现场,极大提高了预防性维护的效率,避免不必要停机,真正为生产保驾护航,为其他主机厂和工艺车间提供了参考。目前在北京奔驰应用的积放式输送设备分为地上和空中2种方式,传输速度为0.15m/s,每个托盘可承受最大载荷为55kg,定位精度可达到±0.3mm。

关 键 词：积放 翻转 托盘 

分 类 号：TH233[机械工程—机械制造及自动化]