基于聚类算法的干散货船舶加油港口划分及地图展示  

作　　者：李季 

机构地区：[1]中远海运散货运输有限公司

出　　处：《世界海运》2023年第4期22-25,共4页World Shipping

摘　　要：燃油一直是影响船舶航次收益的一个关键因素,科学确定加油港口,降低燃油成本,成为公司精益化管理、降本增效的重要手段。利用K-means聚类算法,对国内某干散货航运企业2019—2020年度的加油次数、加油数量和加油单价进行分析,将干散货船舶加油港口划分为频繁加油港、经常加油港、一般加油港和偶尔加油港四类,从而为科学选择加油港口、降低燃油使用成本提供数据和模型支持。

关 键 词：K-MEANS聚类算法 加油港口 地图展示 

分 类 号：U676.3[交通运输工程—船舶及航道工程]