更正启事  

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作  者:《汽车工程》编辑部 

机构地区:[1]不详

出  处:《汽车工程》2023年第4期608-608,共1页Automotive Engineering

摘  要:由于作者疏忽,《汽车工程》2023年第2期刊登的论文“基于SHCA-T算法的车身骨架多工况耐撞性优化设计”(doi:10.19562/j.chinasae.qcgc.2023.02.015)中图6和图7有误,特更正如下。在此对广大读者深表歉意。

关 键 词:车身骨架 更正启事 多工况 

分 类 号:U46-5[机械工程—车辆工程] G23[交通运输工程—载运工具运用工程]

 

参考文献:

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二级参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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二级引证文献:

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同被引文献:

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相关期刊文献:

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