汽车发动机维修中的金属磨损自修复技术的应用研究  

作　　者：包套图[1] 

机构地区：[1]渤海船舶职业学院,辽宁葫芦岛125000

出　　处：《甘肃科技》2023年第3期12-15,共4页Gansu Science and Technology

基　　金：渤海船舶职业学院2022年度横向科研课题“金属磨损自修复技术在汽车发动机维修中的应用”(2022102108)。

摘　　要：研究了以羟基硅酸镁为主的超细粉状组合物表面改性剂作为发动机润滑油添加剂的摩擦物理性质,以提高该组合物在发动机零件磨损表面形成保护膜和金属磨损自修复性能,延长零件寿命周期。利用同步热分析仪(TG-DSC)分析羟基硅酸镁的固相转变,用不同性质的改性剂(油酸、司盘80、吐温80)对羟基硅酸镁粉体表面进行改性;用高温高速摩擦磨损试验机分析改性剂加量和加热温度对羟基硅酸镁性能的影响。经试验发现,羟基硅酸镁在润滑油中浓度为10%时,磨损自动修复性最显著。经过200℃和400℃环境温度的羟基硅酸镁具有成膜性能和分散活动性。经试验分析得知,改性剂油酸加快羟基硅酸镁的分散性。200℃和400℃热处理提高羟基硅酸镁在润滑油中成膜保护性和分散活动性能。

关 键 词：发动机 磨损机理 羟基硅酸镁 金属磨损自修复 应用 

分 类 号：U491.6[交通运输工程—交通运输规划与管理]