一种机载电化学氧浓度传感器的压力补偿技术  

作　　者：夏树丹 冯少鹏[1] 

机构地区：[1]中国飞行试验研究院发动机所

出　　处：《中国科技信息》2023年第9期46-48,共3页China Science and Technology Information

摘　　要：燃油系统是飞机最重要的系统之一,是所有飞机必不可少的组成部分。燃油系统装载的燃油是一种易燃易爆品,对飞机的飞行安全有着潜在的危险。因此,燃油箱的安全已成为与燃油系统设计和使用有关的重要问题。敌方火力穿透燃油箱时,可能导致燃油箱气相空间内燃油油气自发爆炸,引起的过压可能导致飞机立即解体。军用飞机的抑爆技术已从聚岸酯网状泡沫发展为机载惰化系统。为了提高飞机油箱安全性和防爆性能,飞机燃油惰化系统保证油箱氧浓度均低于9.8%。国内外针对油箱氧浓度的实时测量开展了大量研究。

关 键 词：燃油箱 燃油系统 压力补偿 防爆性能 飞机油箱 易燃易爆品 气相空间 实时测量 

分 类 号：TP212[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置] V228[自动化与计算机技术—控制科学与工程]