基于FLAC 3D的边坡支护方案优化研究  

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作  者:刘赞 

机构地区:[1]广西路桥工程集团有限公司,广西南宁530200

出  处:《西部交通科技》2023年第2期50-53,共4页Western China Communications Science & Technology

摘  要:为研究锚墩式主动防护网在高陡边坡上的支护效果,文章以某省道路段一侧高陡边坡支挡工程为例,利用FLAC 3D软件进行数值计算,分析其在地震工况下的稳定性,同时建立有锚墩式主动防护网防护结构和仅有预应力锚索结构的数值模型,评价其边坡的加固效果。结果表明:在地震作用下,坡表处位移较大,且随高程增大,坡表位移明显呈现先增大后减小的趋势,边坡的潜在滑动面大致出现在碎石土和基岩的交界位置,从坡脚贯通至坡顶,坡脚位置的土体发生一定的剪切滑移,坡顶位置出现了一定的张拉应力;经过锚墩式主动防护网以及预应力锚索加固之后,边坡的位移有了明显减小,其潜在滑动面并未发生贯通;与预应力锚索加固相比,经锚墩式主动防护网加固后,边坡的位移与剪应变增量值均更小,表明锚墩式主动防护网在提升边坡的稳定性和安全性上具有更大的优势。

关 键 词:高陡边坡 FLAC 3D 强度折减法 稳定性分析 锚墩式主动防护网 

分 类 号:U416.14[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

参考文献:

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