大跨径悬索桥索塔结构形式合理性分析  

作　　者：陈杨娟 刘通 

机构地区：[1]广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司,广西南宁530022 [2]广西高速公路投资有限公司,广西南宁530022

出　　处：《西部交通科技》2023年第2期96-101,共6页Western China Communications Science & Technology

摘　　要：文章以浔江特大桥为研究对象,综合考虑了地形、地貌、风速、地震等条件,采用Midas Civil有限元分析软件建立了空间有限元模型,对中央塔结构形式与门型塔结构形式的受力进行对比分析。结果表明:主塔为中央塔空间结构形式的缆悬索桥,结构系统具有竖向挠度小、横向刚度大、抗风特性好等优点,同时结构转角均较小、行车舒适性良好。

关 键 词：大跨径悬索桥索塔 竖向挠度 垂跨比 边中跨比 横向刚度 

分 类 号：U448.25[建筑科学—桥梁与隧道工程]