山区高墩大跨T构桥施工稳定性分析  

作　　者：刘唐艳 

机构地区：[1]广西交建工程建设集团有限公司,广西南宁530006

出　　处：《西部交通科技》2023年第2期118-120,共3页Western China Communications Science & Technology

摘　　要：文章以某山区高速公路墩高为170 m、跨度为125 m的T构桥为研究对象,基于Midas Civil有限元软件,计算分析了该桥裸墩和最大悬臂施工阶段稳定性。结果表明:最大悬臂状态稳定性最差,双肢薄壁-箱型组合墩分叉点位置对最大悬臂状态稳定性的影响较大,建议结合桥型与桥位特点合理拟定主墩尺寸。

关 键 词：高墩大跨T构桥 施工过程 稳定性分析 最大悬臂状态 

分 类 号：U448.231[建筑科学—桥梁与隧道工程]