船舶电控柴油机的典型故障统计分析  

Statistical Analysis of Typical Malfunctions of Marine Electronic-Controlled diesel Engine

作　　者：胡以怀[1] 高雨颀 郭磊 马义平[1] 朱一多 方云虎 HU Yihuai;GAO Yuqi;GUO Lei;MA Yiping;ZHU Yiduo;FANG Yunhu

机构地区：[1]上海海事大学商船学院 [2]招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司

出　　处：《航海技术》2023年第2期44-48,共5页Marine Technology

基　　金：上海市科技计划“上海船舶智能运维与能效监控工程技术研究中心”项目(20DZ2252300)。

摘　　要：随着船舶柴油机技术的发展和全球环境保护的日益加强,越来越多的远洋船舶采用电控型柴油机,目前主要有MAN B&W公司的ME和WARTSILA公司的FLEX等2种机型电控柴油机。由于采用了高度智能化的控制单元,电控柴油主机具有高度灵活的控制功能,可实现很高的喷射压力,达到极佳的燃油雾化效果,并实现灵活精确的喷油定时控制和理想喷油过程的压力控制,达到各个工况下最佳经济性或最低有害排放,还可实现对液压排气阀、气缸注油器以及起动和换向的灵活控制。

关 键 词：喷油定时 喷油过程 电控柴油机 全球环境保护 船舶柴油机 燃油雾化 喷射压力 远洋船舶 

分 类 号：U672[交通运输工程—船舶及航道工程]