基于路用性能的SBS改性沥青混合料再生方式影响分析  

作　　者：罗俊友 

机构地区：[1]广西交建工程建设集团有限公司,广西南宁530200

出　　处：《西部交通科技》2023年第3期9-11,87,共4页Western China Communications Science & Technology

摘　　要：文章以路用性能为控制指标,采用70~#、90~#基质沥青替代SBS改性沥青,拟定4种混合料再生方案,成型相应的再生SBS改性沥青混合料试件组,通过高温车辙试验、低温小梁弯曲试验以及水稳定性冻融劈裂试验,开展基于路用性能的SBS改性沥青混合料再生方式影响分析。试验结果表明:随着RAP掺配比例提升,再生沥青混合料路用性能均显著变化;方案D对应试件组的低温抗裂性表现最佳;方案C对应试件组的水稳定性表现最佳;4类再生方案对应的最大RAP掺配比例分别为38.8%、36.5%、44.2%、46.7%。研究成果可为不同应用场景的SBS改性沥青混合料再生利用提供借鉴。

关 键 词：SBS改性沥青 路面再生 路用性能 基质沥青 级配 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]