冻融作用下石灰稳定土动态回弹模量试验研究  

作　　者：魏鹏飞 曾勇 贺圳 

机构地区：[1]广西交通设计集团有限公司,广西南宁530029

出　　处：《西部交通科技》2023年第3期42-46,共5页Western China Communications Science & Technology

摘　　要：为揭示石灰稳定土的动态回弹模量在冻融循环下的演变规律,文章研究对石灰掺量为0、3%、6%、9%的路基土试件分别在经历0次、3次、6次、9次、12次冻融循环后开展动三轴试验。结果表明,石灰的掺入有助于提高路基土的动态回弹模量。同时,冻融循环的累积衰减了动态回弹模量,且前6次冻融循环后动态回弹模量衰减较大,之后逐渐趋于稳定。此外,石灰稳定土的动态回弹模量受应力状态影响显著,具体表现为随偏应力的增大而减小,随围压的增大而升高。在此试验规律基础上,建立了能考虑石灰掺量、反复冻融循环作用及应力状态的路基土动态回弹模量预估模型,其回归精度较高。

关 键 词：路基工程 石灰稳定土 冻融循环 动态回弹模量 

分 类 号：U416.212[交通运输工程—道路与铁道工程]