不同工法下大断面隧道施工围岩稳定性研究  

作　　者：黎子升 

机构地区：[1]广西路桥工程集团有限公司,广西南宁530200

出　　处：《西部交通科技》2023年第3期90-93,共4页Western China Communications Science & Technology

摘　　要：为了对比分析七步工法和CD工法下大断面隧道在施工过程中其四周围岩的稳定性,文章采用GeoFBA有限元分析软件,建立了两种工法的二维有限元计算模型,模拟每一步的施工步骤,计算出大断面隧道四周围岩在采用两种工法进行施工时,最大主应力、应力集中系数和变形位移的动态数据,并通过对比分析,主要得到以下结论:(1)采用两种工法进行施工时,隧道四周围岩主应力都是在不断增加的,主应力的峰值均出现在二次衬砌混凝土施工结束后;(2)采用CD工法时,隧道两侧的围岩最大主应力整体上要比七步工法小一些,隧道两侧拱肩的围岩最大主应力要比七步工法小一些,而拱顶及仰拱底部要比七步工法大一些,其余的位置差别不大;(3)采用CD工法时,仰拱底部的位移值要比七步工法小一些,但两种工法下的隧道拱顶部位位移值相差不大;(4)CD工法塑性区的范围、深度都略小于七步工法。

关 键 词：高速公路 三车道大断面隧道 围岩稳定性 有限元 

分 类 号：U456.31[建筑科学—桥梁与隧道工程]