时速160公里动力集中动车组拖车转向架研制  被引量:1

Development on bogie of trailer for 160 km/h centralized power EMU

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作  者:冯涛 李明星 吕建法 FENG Tao;LI Mingxing;LYU Jianfa

机构地区:[1]中国铁路济南局集团有限公司济南车辆段,山东济南250100 [2]中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛266111

出  处:《轨道交通装备与技术》2023年第2期37-40,共4页Rail Transportation Equipment and Technology

摘  要:根据时速160公里动力集中动车组转向架的技术要求,梳理顶层指标差异。并据此开展转向架方案设计,对转向架总体以及构架、轮对、基础制动装置等关键部件进行改进设计。结合简统化要求,研发满足动车组运用要求和统型要求的转向架。并进行了仿真分析、台架试验、线路试验、运用考核,经设计验证,转向架满足动车组使用要求,目前已广泛应用于CR200J动力集中动车组拖车和控制车。

关 键 词:动力集中动车组 拖车 转向架 

分 类 号:U270.33[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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