基于LabVIEW的动车组谐波分析系统  

Harmonic Analysis System of EMU Based on LabVIEW

作　　者：唐可 张皓惟 Tang Ke;Zhang Hao-wei(Liuzhou Railway Vocational and Technical College,Liuzhou 545616,China)

机构地区：[1]柳州铁道职业技术学院,广西柳州454616

出　　处：《内燃机与配件》2023年第5期88-90,共3页Internal Combustion Engine & Parts

基　　金：2020年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“动车组随车电能质量检测装置开发”(2020KY44021)“高速动车组弓网离线电弧的特性及其影响研究”(2020KY44007);2022年度柳州铁道职业技术学院课程思政教改项目“动车组运用与管理”课程思政教学策略研究与实践探索(2022-KCSZ-JGC11);2022年柳州铁道职业技术学院校级项目“城轨车辆系统动力学性能研究”(2022-KJC05)。

摘　　要：为了检测动车组牵引变流系统谐波是否污染电网,文中基于图形化编程语言LabVIEW设计了一种应用于动车组的谐波检测系统,该系统主要实现动车组牵引变流系统谐波参数的实时检测和离线检测。通过小功率交直交牵引变流系统实验平台进行实验,并与DL-850示波器检测结果进行对比,实验表面,该系统操作方便快捷、响应速度快、性能稳定、精度高,能为动车组牵引变流系统系统电能质量监测提供依据。In order to detect whether the harmonics of the traction converter system of the EMU pollute the power grid,a harmonic detection system applied to the EMU is designed based on the graphical programming language LabVIEW.This system mainly realizes the real-time detection and offline detection of the harmonic parameters of the traction converter system of the EMU.The experiment is carried out on the experimental platform of the small power AC-DC-AC traction converter system,and compared with the detection results of the DL-850 oscilloscope.The experimental results show that the system is easy to operate,fast in response,stable in performance and high in accuracy,and can provide a basis for the power quality monitoring of the EMU traction converter system.

关 键 词：动车组 牵引变流系统 谐波 LABVIEW 

分 类 号：U265[机械工程—车辆工程]