节流小孔入油口前端不同结构的压降分析  

作　　者：张倩 钟维 龚祥 

机构地区：[1]麦格纳动力总成(江西)有限公司

出　　处：《汽车制造业》2023年第3期48-49,共2页automobil industrie

摘　　要：针对某款变速器油路中的节流小孔,因工艺影响,现有两种设计结构。运用CFD仿真对节流小孔不同结构进行内部流场分析。研究表明,节流小孔入油口端结构为平台或倒角,对压降性能有影响,其中入油口前端加平台,有涡流产生,造成较大局部能量损失,导致流经节流小孔前后端的压降最大。

关 键 词：变速器油 局部能量损失 CFD仿真 压降分析 前端 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]