SMA-13石墨烯复合橡胶沥青混合料性能优化研究  

作　　者：曹青霞 王云 

机构地区：[1]甘肃畅陇公路养护技术研究院有限公司,兰州市730000 [2]甘肃省公路养护技术创新中心,兰州市730030

出　　处：《公路》2023年第4期347-352,共6页Highway

基　　金：甘肃省科技计划重点研发项目,项目编号20YF3GA044;甘肃省中小企业创新基金项目,项目编号22CX3GA039。

摘　　要：为研究纤维类型、纤维掺量、油石比、矿粉掺量对SMA-13型石墨烯复合橡胶改性沥青(GRA)混合料路用性能的影响规律,选取单轴贯入强度、流变次数、半圆弯曲试验断裂能及冻融劈裂强度比为性能评价指标,利用正交试验,通过极差分析法和方差分析方法,开展GRA混合料性能优化研究。结果表明:GRA混合料配合比设计选择颗粒状木质纤维,纤维掺量为0.2%,油石比为6.1%,矿粉掺量8%时,其各项性能指标达到最优,通过甘肃某一级公路试验段验证,该性能优化设计能满足路用性能要求;对比-10℃和25℃的断裂能对各因素的影响,发现低温开裂对于矿粉掺量更敏感,疲劳开裂对于油石比的变化更敏感。

关 键 词：石墨烯复合橡胶改性沥青 正交试验 单轴贯入强度 半圆弯曲试验 流变次数试验 性能优化 

分 类 号：TU528.42[建筑科学—建筑技术科学] U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]