浅谈普速客车TFX1型防滑器在应对极端天气时的设计缺陷  

Discussion on Design Defects of TFX1 Type Anti slip Device for Ordinary Speed Passenger Cars in Response to Extreme Weather

作　　者：郑海峰 ZHENG Haifeng

机构地区：[1]中国铁路哈尔滨局集团有限公司三棵树车辆段,黑龙江哈尔滨150056

出　　处：《减速顶与调速技术》2023年第1期29-32,共4页Retarders & Speed Control Technology

摘　　要：制动防滑器是铁路制动系统中的重要组成部分,自铁路第六次大提速以来,广泛应用到25G、25K、25T型既有客车以及CR200J型时速160公里动力集中动车组上,在列车高速运行时起到各轮对之间转速采集、修正、补偿作用。本文基于在北方冬季极端天气下,TFX1型防滑器运行工况不稳定,近年来造成部分客车故障,进行研究分析,浅谈客车防滑器应对极端天气时的设计缺陷并提出修正意见,为推动TFX1型防滑器防滑工作逻辑设计改造提供理论指导,为信息化、集成化客车的可持续发展做出理论支持。

关 键 词：TFX1防滑器 冰堵 抱闸 改造 

分 类 号：U279.5[机械工程—车辆工程]