飞机燃油结冰试飞方法分析  

作　　者：王凯 

机构地区：[1]中国飞行试验研究院

出　　处：《中国科技信息》2023年第10期40-43,共4页China Science and Technology Information

摘　　要：创新点:本文针对新研型号具备高空长航时、低热负荷等更易结冰特性,提出在试验室试验基础上开展更加真实的飞行试验十分必要。通过分析燃油结冰机理,实验室试验要求及各类试验标准,首次形成了量化的燃油系统结冰试飞要求和方法,所形成的方法对未来开展燃油系统结冰飞行试验具有较高价值。文章对燃油系统结冰飞行试验方法的建立进行了研究,首先提出试飞条件建立应遵循的2项原则,通过分析燃油结冰机理,结合对实验室试验要求的梳理分析,最终形成了量化的燃油系统结冰试飞要求和方法,文章试飞方法的建立和试飞条件参数的量化方法具备科学性,可对未来开展飞行试验提供重要参考。

关 键 词：飞行试验 燃油结冰 试飞方法 燃油系统 实验室试验 试验室试验 高空长航时 条件参数 

分 类 号：V217[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]