枝江百里洲长江大桥的难题与破题  

作　　者：严少波 袁隆平 刘琪[2] 

机构地区：[1]湖北交投当枝松高速公路有限公司 [2]中交第二公路勘察设计研究院有限公司

出　　处：《中国公路》2023年第7期58-61,共4页China Highway

摘　　要：枝江百里洲长江大桥为湖北当阳经枝江至松滋高速公路(以下简称“当枝松高速”)的重点控制性工程,按照双向六车道高速公路标准建设,设计时速120公里,汽车荷载等级为公路-Ⅰ级,采用主跨890米钢-UHPC组合混合梁斜拉桥方案,其跨径、建设规模及技术难度在同类桥梁中居于前列,建成后将成为世界最大跨径组合梁斜拉桥。

关 键 词：长江大桥 高速公路 混合梁斜拉桥 荷载等级 组合梁斜拉桥 百里洲 设计时速 控制性工程 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]