一种白车身总拼焊装柔性化拼台的设计与应用  

作　　者：张正举 李福贵 张惠立 谢晋全 

机构地区：[1]上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西新能源汽车实验室,广西柳州545007

出　　处：《企业科技与发展》2023年第2期15-18,共4页Sci-Tech & Development of Enterprise

摘　　要：新车型研发的样车试制阶段,白车身是通过总拼拼台工装对下车体、左右侧围等分总成合拼定位夹紧后,焊接成一个稳定、精确的车身结构。随着人们对汽车个性化需求的提高,车企对车型的更新换代越来越快,这对样车试制中白车身焊接效率的提升带来了挑战。目前,样车试制的总拼拼台主要为平移式结构,这种结构柔性较弱,无法满足车型快速切换的需求,影响产线效率。针对平移式总拼拼台的问题,文章提出了一种样车试制的白车身总拼焊装柔性化拼台设计理念,通过气控和电控程序的控制方法集成自动化模块化工装,再辅以简单的手动多点滑移手段,设计出在一个工位就可以完成白车身总拼自动化定位焊接和不同车型快速切换的焊装的柔性化拼台。该拼台具有占地小、高柔性、高集成、高效率、高精度及维护方便的特点,应用该拼台,使车企产线效率提升了6倍,改善效果显著。

关 键 词：样车试制 白车身 拼台 总拼焊装 柔性化 

分 类 号：U468.21[机械工程—车辆工程]