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检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:徐俊 傅连东[1,2] XU Jun;FU Lian-dong
机构地区:[1]武汉科技大学机械自动化学院,武汉430081 [2]武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室,武汉430081 [3]中铁工程机械研究设计院有限公司,武汉430062
出 处:《制造业自动化》2023年第5期25-29,共5页Manufacturing Automation
摘 要:为了提高共振破碎机的施工效率和施工质量,利用ADAMS动力学仿真软件搭建了共振破碎机振动系统的车路耦合动力学模型,从动力学的角度深入研究了橡胶减震器刚度及其在施工过程中预压变形量对破碎机振动系统性能的影响,并提出了提高共振破碎机振动系统性能的优化方案。结果表明,适当提高橡胶减震器的刚度,可以提高共振破碎机振动锤头的振幅以及施工过程中的破碎冲击力,当橡胶减振器刚度为1800N/mm时破碎冲击力最大;共振破碎机碎石化施工过程中适当增加橡胶减震器的预压变形量,使锤头振动平衡位置下移,可以有效提高能量利用率,但会降低振动锤头的破碎冲击力,当橡胶减震器预压变形量为5mm时,不仅可以保证振动系统的稳定性,同时获得较高的破碎冲击力。
关 键 词:共振破碎机 振动系统 橡胶减震器 剪切刚度 预压变形量 动力学
分 类 号:TH135[机械工程—机械制造及自动化]
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