检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:张若凌[1] 张磊[1] 王想义 蒋劲[1] 顾磊 ZHANG Ruoling;ZHANG Lei;WANG Xiangyi;JIANG Jin;GU Lei(Science and Technology on Scramjet Laboratory of Hypervelocity Aerodynamics Institute,China Aerodynamics Research and Development Center,Mianyang 621000,China)
机构地区:[1]中国空气动力研究与发展中心高超声速冲压发动机技术重点实验室,绵阳621000
出 处:《实验流体力学》2023年第2期62-67,共6页Journal of Experiments in Fluid Mechanics
基 金:国家自然科学基金项目(51976233);国家科技重大专项(2017-Ⅲ-0005-0030)。
摘 要:给出了一种再生冷却结构非定常换热计算模型,能够支撑超燃冲压发动机再生冷却结构设计和试验研究。对发动机达到热平衡时间和非正规阶段温升时间的计算和测量结果进行了对比分析,计算比较了发动机初始壁面温度分别为300和800 K时达到热平衡的时间。研究表明,建立的再生冷却结构非定常换热计算模型具有一定的适用性,能够用于超燃冲压发动机的传热特性分析。In order to support the regenerative cooling structure design and experiment of scramjet,an analytical model of unsteady heat exchange is constructed.The calculated and experimentally measured thermal equilibrium times under water cooling condition are compared.The calculated irregular temperature increasing time is obtained using the analytical model and compared with experimental values.It is found that the thermal equilibrium time can be decreased if the scramjet is preheated to 800 K before test.The research shows that the analytical model is applicable to heat transfer analysis of the regenerative cooling scramjet.
分 类 号:V411.7[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:18.117.132.79