基于断裂力学的波形钢腹板结构疲劳分析研究  

Fracture mechanics-based fatigue study of corrugated steel webs

作　　者：黎海堤 杨磊 LI Haidi;YANG Lei

机构地区：[1]广东省冶金建筑设计研究院,广东广州510062

出　　处：《中外公路》2023年第2期91-95,共5页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：国家自然科学基金资助项目(编号:51978257);花都交通局科技项目。

摘　　要：为了研究波形钢腹板结构的疲劳分析评估方法,对试验模型梁进行等幅疲劳荷载试验,并引用国内外其他试验,得到此种结构的基础疲劳试验数据。采用有限元子模型法获取构造细节处应力分布函数,继而利用权函数法推导裂纹处的应力强度因子。采用断裂力学法Paris公式推导波形钢腹板结构的S-N曲线,并与疲劳试验结果比较分析表明:初始裂纹深度取a_(0)=t/20,并计入板厚影响,计算结果与试验结果更加符合。

关 键 词：疲劳性能 断裂力学法 波形钢腹板结构 模型试验 

分 类 号：U441.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]