检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:沈向前 陈道云 郑超 SHEN Xiangqian;CHEN Daoyun;ZHENG Chao
机构地区:[1]福建路桥建设有限公司,福建福州350002 [2]福州大学土木工程学院,福建福州350116
出 处:《中外公路》2023年第2期150-156,共7页Journal of China & Foreign Highway
基 金:国家自然科学基金资助项目(编号:41907251,52179098)。
摘 要:该文针对渭(源)武(都)高速公路木寨岭隧道软岩大变形段掌子面稳定性问题,提出采用预应力锚杆对掌子面进行临时加固的技术方案。通过数值模拟对掌子面预应力锚杆的加固效果以及加固范围进行探讨,并在此基础上进一步分析初始地应力对加固效果的影响。研究结果表明:在给定的工程条件下,预应力锚杆对掌子面加固的效果要明显优于全长黏结锚杆;采用预应力锚杆加固掌子面时,对掌子面轮廓线附近围岩的加固效果不明显,在实际应用时可以考虑简化;当掌子面预应力锚杆的支护参数确定时,存在临界埋深使得预应力锚杆无法起到限制掌子面最终变形的作用。
关 键 词:隧道工程 软弱围岩 掌子面支护 预应力锚杆 数值模拟
分 类 号:U455[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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