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作 者:计红颜 颜可珍[1] 袁建 张轩宇 JI Hongyan;YAN Kezhen;YUAN Jian;ZHANG Xuanyu
出 处:《中外公路》2023年第2期178-182,共5页Journal of China & Foreign Highway
基 金:国家自然科学基金资助项目(编号:51778224);湖南省交通科技计划项目(编号:201902)。
摘 要:为了研究WTR(废胶粉)/APAO(非晶态α-烯烃共聚物)复合改性沥青作为水泥混凝土桥梁沥青铺装层中防水黏结层的黏结性能,通过直剪试验与拉拔试验,对比SBS改性沥青、WTR改性沥青和WTR/APAO复合改性沥青在不同用量、不同温度下的剪切强度与拉拔强度。试验结果表明:WTR/APAO复合改性沥青表现出最优的黏结性能;其次是WTR改性沥青;SBS改性沥青最差;综合3种沥青在不同温度下的剪切强度与拉拔强度,得到SBS改性沥青、WTR改性沥青、WTR/APAO复合改性沥青的最佳用量分别为1.7 kg/m^(2)、1.2 kg/m^(2)、1.2 kg/m^(2);随着温度升高,3种沥青的剪切强度与拉拔强度明显下降,表明温度对3种沥青的黏结性能影响显著;与其他两种沥青相比,WTR/APAO复合改性沥青在高温下展现出较高的剪切强度与拉拔强度,说明其高温下具有更好的黏结性能。
分 类 号:U414[交通运输工程—道路与铁道工程]
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