水泥稳定碎石室内振动击实曲线优化研究  

Optimization study on indoor vibratory compaction curves of cement stabilized macadam

作　　者：裘友强 张留俊[1] QIU Youqiang;ZHANG Liujun

机构地区：[1]中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安710075 [2]北京科技大学,北京市100083

出　　处：《中外公路》2023年第2期189-194,共6页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：国家重点研发计划项目(编号2016YFC0802203);中国交建科技研发项目(编号:2014-ZJKJ-PTJS07)。

摘　　要：为获取规律良好的二次凸形振动击实曲线,减少对击实曲线的补点试验,依托国道110呼和浩特至毕克齐段一级公路的两个路面合同段,采用振动击实仪对水泥稳定碎石进行室内振动击实试验,探讨预定的含水率间距对不同水泥剂量下振动击实曲线的影响,并与重型击实曲线进行比较分析。试验结果表明:预设的振动击实含水率间距与水泥剂量之间存在一定的联系,将直接影响振动击实曲线成形的好坏。当预定的含水率间距为1%时,高水泥剂量(>5%)下的振动击实曲线随含水率增加而逐渐呈现试验点“聚积”现象,而低水泥剂量(≤5%)条件下仍能形成规律良好的振动击实曲线。反之,预定较小的含水率间距(0.5%)时,在合理的水泥剂量条件下,振动击实曲线呈现出规律更良好的二次凸形曲线特征,从而能够快速准确地获得水泥稳定碎石的最大干密度和最佳含水率。通过与重型击实试验的比较,验证振动击实下的水泥稳定碎石的干密度对含水率敏感性更高,并提出水泥稳定碎石室内振动击实曲线绘制的优化方法。该项研究不仅能快速准确地为振动压实下的水泥稳定碎石配合比设计提供控制指标,而且填补了室内振动击实曲线绘制经验的空白。

关 键 词：振动击实曲线 水泥稳定碎石 水泥剂量 含水率间距 重型击实曲线 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]