我国机动车车牌分配机制的公平性分析  

Fairness Analysis of the Quota Distribution of Motor Vehicle License Plate in China

作　　者：李石[1] 刘冠男 LI Shi;LIU Guan-nan

机构地区：[1]中国人民大学国际关系学院,北京100872

出　　处：《公共治理研究》2023年第2期35-42,共8页PUBLIC GOVERNANCE RESEARCH

摘　　要：摇号与拍卖是目前我国机动车车牌分配的两种主要机制。摇号机制能够保证社会成员获取稀缺资源的机会平等,但对那些运气极差和亟需用车的社会成员来说,其公平性有待提升。北京市的摇号政策采用“阶梯中签率”和“积分排序”等改进措施,提升了车牌分配政策的公平性。拍卖机制的公平性依据是“谁污染、谁买单”,但这一分配机制会导致车牌拍卖价格不断上涨,最终将经济条件有限的社会成员排除在分配之外,有损于人们获取稀缺资源的机会平等。由此,采用拍卖机制的上海市不得不采用各种政策手段干预车牌拍卖过程,以维护分配的公正性。

关 键 词：摇号 拍卖 机会平等 分配公正 

分 类 号：D6[政治法律—政治学]