隧道掌子面稳定性的广义强度折减法极限分析  

作　　者：许佳佳 

机构地区：[1]中铁十七局集团第六工程有限公司,福建福州350000

出　　处：《中国新技术新产品》2023年第6期114-116,共3页New Technology & New Products of China

基　　金：中铁十七局集团有限公司科技研究开发计划项目“大直径TBM-EPB双模式近距离小角度斜交上跨既有铁路技术项目”(项目编号:2020-30)。

摘　　要：研究非线性破坏准则下的掌子面稳定问题,掌子面稳定性是一个关键参数。该文基于极限分析上限定理,采用刚性块体破坏机制并用切线法引入非线性破坏准则,结合强度折减理论,构建掌子面安全系数上限解的目标函数。使用Matlab中的fmincon函数对目标函数进行优化,获得掌子面安全系数的最小上限解,并研究各参数对掌子面安全系数的影响,结果表明,隧道埋深的增加安全系数基本呈线性减少的趋势,非线性系数对掌子面安全系数产生的影响程度不同。

关 键 词：非线性破坏准则 强度折减法 上限分析 掌子面安全系数 

分 类 号：U459[建筑科学—桥梁与隧道工程]