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作 者:白永平 彭长福 BAI Yongping;PENG Changfu(CRRC Ziyang Locomotive Co.,Ltd.,Ziyang,Sichuan 641300,China)
出 处:《机车电传动》2023年第2期97-102,共6页Electric Drive for Locomotives
基 金:四川省科技计划项目(2017GZ0081)。
摘 要:文章以中车资阳机车有限公司参与建设的2条试验线为背景,介绍了悬挂式单轨列车研制过程中的设计原则、总体参数取值依据、总体实施方案以及转向架、电气控制系统、制动系统、救援设备等关键子系统的实施方案。同时,解析了列车运行平稳性、运行姿态、运行噪声等关键性能的试验测试数据,描述了试验过程中出现的具体问题和状态表现,分析了相关问题发生的原因,介绍了逐步优化改进、确定相关设备最佳结构和最优参数的过程。相关经验可为后续类似产品的设计开发提供参考。Based on the two test tracks which CRRC Ziyang Locomotive Co.,Ltd.participated in the construction,this paper introduces the design principles,grounds for parameter selection,general implementation plan,and implementation of key subsystems including bogie,electrical control system,braking system,and rescue equipment during the development of the suspended monorail train.In addition,the paper analyzes the test data of key performance such as the smoothness,posture and noise of a running train.The paper also describes the problems occurred during the test and state of train in detail,with the analysis of problem cause and introduction to the process of identifying the optimal structure and parameters of related equipment after step-by-step improvement and optimization.Relevant experience can provide reference for the design and development of similar products in the future.
分 类 号:U232[交通运输工程—道路与铁道工程]
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