某高速公路物流仓储区地基沉降预测模型建立与分析  

作　　者：王顺泽 姚保民 屈璐 

机构地区：[1]中国核工业二四建设有限公司漳州核电项目部,漳州363300

出　　处：《福建交通科技》2023年第3期56-60,共5页

摘　　要：为了解某高速公路物流仓储区地基沉降规律,预设沉降观测点,自动化观测系统采集沉降数据,研究分析沉降规律,最后基于沉降数据,拟合并提出沉降预测模型。结果表明:仓储区地基沉降由西向东呈倒V字分布,西侧7#、8#测点间倾斜度最大;相比于线性回归分析法和三段泊松曲线法,采用迭代泊松曲线法拟合的沉降模型可较好预测后期地基沉降,预测值与实测值较为吻合;预测显示,3#测点最终沉降值最大,达到118.71 mm;7#、8#测点与2#、3#测点间倾斜度分别将在272 d与307 d后超过限值0.002;后期应重点观测该2个测段的倾斜度的变化。

关 键 词：仓储区地基沉降 沉降预测模型 自动化监测系统 泊松曲线法 

分 类 号：TU433[建筑科学—岩土工程]