高速铁路CRTSIⅢ型板式无轨道位置超标分析与精准控制研究  

Exceeding Standard Analysis and Precision Control of Board Position of CRTS II Slab Ballastless Track for High Speed Railway

作　　者：邰光 Tai Guang

机构地区：[1]中交第三航务工程局有限公司南京分公司,江苏南京210011

出　　处：《港工技术与管理》2023年第3期43-47,共5页Technology & Management Of Port & Harbor Engineering

摘　　要：针对目前我国高速铁路普遍采用的CRTSⅢ型板式无轨道轨道板在自密实混凝土灌注后易出现上浮量与横向位移超标的问题,结合在建南沿江城际铁路项目进行分析,采取针对性优化改进与控制措施,确保无作轨道自密实混凝土灌注后轨道板上浮量及横向位移偏差满足验标要求,并在无作轨道施工中进行了具体应用,对类似工程项目有一定的借鉴作用与推广意义。

关 键 词：无作轨道 上浮量 横向位移 扣压装置 优化 

分 类 号：U21[交通运输工程—道路与铁道工程]