公路桥梁规范中温度自应力计算方法误差的理论分析  

Error analysis of thermal stress calculation method in current bridge specification􀆺

作　　者：汪吉豪 WANG Ji-hao

机构地区：[1]安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司,安徽合肥230088 [2]公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心,安徽合肥230088

出　　处：《工程与建设》2023年第2期409-411,422,共4页Engineering and Construction

摘　　要：基于弹性力学中三个不同方向的应力通过泊松比耦合在一起的性质,理论分析《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG 3362-2018)及《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015)中规定的桥梁结构的温度自应力简化计算方法中的误差,并基于热弹性力学中温度应力的Duhamel相似定理,分析温度荷载作用于桥梁结构中的作用方式,即温度自应力的荷载模式,并基于这种思路分析桥梁规范中对温度荷载形式简化的合理性,进一步分析这种简化所可能导致的误差及今后可能的研究方向与解决方案。

关 键 词：桥梁规范 温度应力 泊松比 Duhamel相似定理 温度加速度g 

分 类 号：U441.2[建筑科学—桥梁与隧道工程]